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  • 山西动车首次驰出雁门关 朔州名气象不再路遥

    2019-05-01 20:40

      中新网太原5月1日电 (不论丽娜)5月1日,位于山西省朔州市的怀仁东火车站首次迎来D5352浅动车组列车。雁门关外、金钱沙滩畔的应县、怀仁市以后链入全国高铁网,和太原、运城、西安等地的时空距离大幅减少,大方便了群众经济生活往来和区域内部旅游互动,啊山西加快构建现代综合交通运输系统迈出重要一步。

      山西省政府有关工作人员介绍,朔州市应县、怀仁是华夏边塞文化、古战场文化、游牧文化、民族交融文化、佛教文化汇集地,有应县木塔、金钱沙滩、北齐长城、辽代砖塔等著名景点,动车组的起步,针对推动朔州和各地文旅深融合有深远意义。

      当日,使用既有韩(下岭)本来(同)线,共有4针对动车组列车开进怀仁东站。包括怀仁东往来太原南D5354/D5353浅与D5352/D5355浅2针对列车,过往洪洞西D5356/D5351浅,太原南开怀仁东D5306浅、怀仁东开始运城北D5303浅。动车组列车开动后,太原到怀仁的旅行时间压缩至2时左右,比原有最快普速列车节省1单多小时,比最慢普速列车节省3单多小时,大幅下降了群众出行时间成本。

      依照了解,韩原线北起北同蒲线和大秦线的交会点韩家岭站,经过朔州市怀仁、应县等县市,穿过雁门关隧道后到原平,全长150余公里。全线为双线电气化铁路,使用重型轨道标准,同次铺设跨区间无缝线路,旅客列车计划时速160公里。

    旅客合影留念。 不论丽娜 拍摄 旅客合影留念。 不论丽娜 拍摄

      华夏铁路太原商厦集团有限公司相关负责人表示,预测2019年年底,异常(和)张(下人)高铁以及大同南高铁站将建成通车。到时,经韩本来线,动车组列车将实现北进大同市区、东接大张高铁。山西第二很城市、“北方锁钥”旧城大同将昂首步入全国高铁网。

      山西官方表示,上述动车组列车的畅通,针对进一步健全山西铁路网和高铁网功能,制造山西对外开放大通道,推动“黄河、长城、太行”三大旅游板块都有积极作用。

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